Wikkelveer is een electronische unit, ingebouwd in het stuur. Dat zorgt ervoor dat de mediaconsole bestuurd kan worden met behulp van de knopjes aan de besturing. Een wikkelveer is een uiterst gevoelig stuk electronica dat je met uiterst beleid en zorgvuldigheid moet vernieuwen.

There I was, rijdend in de i20 (koreans finest) en opeens schakelde mijn audio over naar radio. Ik wilde echt de volume alleen tikkeltje hoger instellen. heuh??!? inderdaad. Dat was mijn reactie ook. De stuurbediening werkte niet meer.

Na veel onderzoeken op het internet kwam ik achter dat een zogenaamde wikkelveer, een electronisch onderdeel binnnen je besturing, het kan begeven. Daar is een makkelijke test voor om het te bevestigen: Probeer je bedieningsknoppen te gebruiken, terwijl je het stuur draait (simultaan dus). Er is een moment dat je bediening het plotseling weer doet, dan is de kans 99% dat je wikkelveer aan vervanging toe is.

wikkelveer, more than meets the eye!

Dit effect zorgt er namelijk voor dat je contactpunten tijdens het draaien even contact maken en dat de bediening dan weer even goed werkt, totdat je het stuur weer rechtdraait en het weer niet doet.

Dit onderdeel wordt in het engels ook airbag ribbon genoemd. “Ome google” kan je daar meer over vertellen. Dit onderdeel zorgt er eveneens voor dat je airbag ook correct functioneert. Wanneer dit niet tijdig vervangen wordt, zal het op den duur ook een airbag storing geven.

Bespaar jezelf koppijn en vervang het op tijd.